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中國汽車工業協會倡議：優勢企業不為壟斷市場，擠壓其他主體生存空間，損害其他經營者合法權益；企業在依法降價處理商品以外，不以低于成本的價格傾銷商品，不進行誘導消費...

近日，寧德時代與東風日產簽署戰略合作協議，擬將全域超充、CIIC一體化智能底盤、800V高壓平臺等前沿技術優先應用于東風日產的車型開發。

《湖南省電動汽車充換電基礎設施建設與運營管理辦法》近日發布，明確充換電設施運營企業可向用戶收取電費和充電服務費，費用收取應當明碼標價，并支持多種支付方式。

近日，巨灣技研與中鐵二十五局達成戰略合作，將圍繞超快充電池銷售、超充場站建設運營及廠房工程等領域展開全產業鏈協同，助力“雙碳”目標落地。

《杭州市新能源電動汽車公共充電設施獎勵補貼資金分配實施細則(修訂)》(征求意見稿)近日公開，將對全市范圍內充電設備給予建設補貼、運營補貼、考核激勵等。

《河南省提振消費專項行動實施方案》近日印發，擬支持汽車報廢和置換更新，2025年報廢符合條件的舊乘用車并購買新能源乘用車最高補貼2萬元、燃油乘用車最高補貼1.5...

目前華為超充已在北京朝陽區、海淀區、大興區、昌平區等多個區域落地，并且還有多個全液冷超充站正在緊鑼密鼓地部署中，逐步編織成一張更為龐大、覆蓋更廣的“超充一張網”...

近日，極氪與殼牌簽署合作協議，首批666座殼牌充電站、超1.2萬個充電終端接入極氪能源網絡，覆蓋上海、南京、蘇州等核心城市。

上海蔚來汽車有限公司經營范圍新增電池制造、電池銷售、電池零配件生產等。

5月26日，全國新能源汽車動力電池回收利用工作專班第一次會議召開。會議指出，要強化全鏈條監督管理，緊盯電池生產、車輛報廢、拆解利用等環節，打通全流程監管堵點卡點...

近日，東風汽車與華為正式簽署全面深化戰略合作協議，雙方有意共建聯合創新實驗室，圍繞車載軟件研發平臺打造、智能輔助駕駛研發、AI泛場景應用開發等方面深度合作。

近日，比亞迪海鷗正式登陸歐洲市場，首批車輛將于今年6月起陸續交付預訂用戶。

《合肥市電動汽車充電設施運營獎補資金兌現操作規程》近日印發，明確對接入市級充電運營管理平臺的公共充電設施，按政策年度依據實際充電量給予運營企業0.2元/kWh的...

近日，工信部發布新一批《道路機動車輛生產企業及產品》、減免車輛購置稅的新能源汽車車型等目錄，比亞迪海豹、海獅等一批車型成功入選。

5月20日，比亞迪與神州租車舉行戰略合作簽約儀式。雙方就2025年暑期車輛采購計劃達成深度合作意向，并簽署戰略合作協議，將共同推動綠色出行與汽車租賃市場的可持續...

5月20日，北汽福田與華為數字能源簽署合作協議，雙方將構建兆瓦超充一張網，加速重卡邁向全面電動化時代，開啟全電物流新時代。

新能源汽車動力電池包的可靠性直接關系到整車的安全性與使用壽命。實際使用中，電池包不僅面臨惡劣溫度變化，還需承受道路振動、潮濕環境等多重應力耦合作用。三綜合試驗箱...

1、新能源汽車液冷高低溫測試機如果放的環境溫度和濕度不恰當，可能會導致機械零件的腐蝕，使金屬鏡面的表面光潔度下降，造成機械零件的性能下降，導致光學元件如光柵、反...

如今，在德國寶馬公司、在鄭州宇通、長安汽車等整車企業的1.9萬余輛電動汽車上，都運用著歐陽明高團隊的設計方法與核心技術。德國寶馬電池研發設計總監ArnoPern...